English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Automootorite olulise komponendina on mootori stabiilsuse ja ohutuse jaoks ülioluline hammasrihma normaalne toimimine. Pikaajalise kasutamise või ebaõige hoolduse tõttu võib hammasrihmal aga kuluda, vananemine ja muud probleemid. Seetõttu on hammasrihma õigeaegne asendamine muutunud vajalikuks ja ol......
Loe rohkemHammasrihma valimisel on ka palju klassifikatsioone, ostutehnikaid ja peamisi teadmisi. Järgmisena jagame teiega, kuidas valida hammasrihma? Kummimängurihm on kõige tavalisem tüüp, mis koosneb kummist ja tugevduskihist. Seda tüüpi ajavööl on hea elastsus ja kulumiskindlus ning see sobib enamikule au......
Loe rohkemTere kõigile, täna tutvustan teile hammasrihma funktsiooni ja asendamistsüklit. Hammasrihm on automootori klapi jaotussüsteemi oluline komponent. See tagab sisselaske- ja heitgaaside aja täpsuse, ühendades väntvõlli ja sobitades selle teatud ülekandesuhtega. Hammasrihm on teatud kasutusajaga kummito......
Loe rohkemAjastusahela hooldus hõlmab peamiselt regulaarset ülevaatust ja vajalikke asendamisi. Kaksteist , regulaarsel teedel sõites on hooldus vajalik vähemalt iga kahe nädala tagant või umbes iga 200 kilomeetri järel. Maastikul sõites on vaja seda vähemalt 100 kilomeetri järel puhastada ja hooldada.
Loe rohkemAjastusahela juhendiplaadi ülesanne on väntvõlli ajastuse võimsuse ülekandmine nukkvõlli ajastusseadmele ja tagada väntvõlli ajastuse ajastuse ja nukkvõlli ajastu ajavahemiku vahel õige suhteline asend. Ajastusahela ja ajavahemiku töö tugineb ülitugevatele metallkettidele, et ühendada väntvõlli ja n......
Loe rohkemKui pinguti on kahjustatud, tekitab see tavaliselt ebanormaalse suminat või kriuksuva heli. Kui sõiduk kiireneb, kui pingutajate tõrkeid, kaasneb sellega sageli läbistav metalliline hõõrdeheli. Selle heli väljanägemine on tingitud pingutaja võimetusest sünkroonse vöö või ahela tihedust tõhusalt regu......
Loe rohkem