English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Tööstusuudised
Kui ajastusahelat ei asendata, põhjustab see suure tõenäosusega mootori kapitaalremondi.
Ajavahemikud on enamikule meist autohuvilistele tuttavad. Enamik eelmiste autode mootoreid oli varustatud ajavöödega ja tootjad vajavad tavaliselt iga 60000 või 80000 kilomeetri tagant. Kui seda ei asendata, kui hammasrihm hiljem puruneb, põhjustab see mootoriklapi otseselt kahjustamise. Mootori pid......
Loe rohkem
Erinevus ajastuskettide ja ajavööde vahel
Autotootmistehnoloogia ja tööstuse arendamise pideva arenguga on mõne mootori ajavöö asendatud mootoriahelaga. Võrreldes traditsioonilise rihma ajamiga on keti ajami meetodil usaldusväärne ülekanne, hea vastupidavus ja see võib ka ruumi kokku hoida. Kogu süsteem koosneb komponentidest nagu käigud, k......
Loe rohkem
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy