Mõni päev tagasi hakkas mu auto kiirenduse ajal võimukaotuse, kummaliste mürade, ebastabiilse jõude, aeglustumisel seiskumas ja aeg -ajalt metallist koputamisheli. Asendasin tühikäigu õhukontrolli (IAC) klapi, sisselaskekollektori rõhuanduri, puhastasin drosselkorpuse, kütusepihustid ja süüteküünlad......
Loe rohkemAjastusahela ja pinguti asendamine on oluline hooldusülesanne, eriti suure läbisõiduga sõidukite puhul. Ajastuskett ühendab väntvõlli nukkvõlliga, tagades täpse klapi ajastuse. Aja jooksul võib kett kanda ja venida, põhjustades ajastusprobleeme, mis mõjutavad mootori jõudlust. Lisaks tagab pinguti, ......
Loe rohkemTeie 2010. aasta Tiguan on varustatud teise põlvkonna EA888 mootoriga Volkswagenist, mis on tõepoolest teadaolevalt normaalsest kõrgema naftatarbimisega, eriti läbisõidu suurenedes. Lisaks on ajastusahela pingestaja probleemid selles mootorite seerias tavalised.
Loe rohkemAuto veepumba eluiga sõltub mitmest tegurist, sealhulgas sõiduki kasutamise sagedus, sõidutingimused, pumba kvaliteet ja sõiduki üldine hooldustase. Ideaalis võib kvaliteetne veepump kesta väga kaua, potentsiaalselt kogu mootori eluea jooksul. Kuid praktikas on veepumba keskmine eluiga umbes 6–10 aa......
Loe rohkemAjastusahela pikaealisus sõltub suuresti mitmesugustest teguritest, sealhulgas sõiduki valmistamise kvaliteedist, mootori tüübist, keti kujundamisest, sõiduharjumustest, hooldusajaloost ja tingimustest, mille all sõidukit kasutatakse. Teoreetiliselt on ajastusketid konstrueeritud vastupidavateks, mõ......
Loe rohkemAutotööstuse mehaanika sümfoonias on ajastusahel pöördeline mängija, kes korraldab mootori väntvõlli ja nukkvõlli vahel täpset tantsu. Erinevalt sagedamini arutatud vöödest eelistatakse ahelaid nende vastupidavuse ja usaldusväärsuse osas üha enam moodsates mootorites. See artikkel uurib ajastusahela......
Loe rohkem