Mis vahe on auto veepumbal ja tavalisel veepumbal?

Autode vahel on olulisi erinevusiveepumbadning tavalised veepumbad disaini- ja rakendusstsenaariumid. Automootori jahutussüsteemi põhikomponendina peab auto veepump kohanema kõrge temperatuuri, kõrgrõhu ja suure kiirusega töökeskkonnaga. Selle põhifunktsioon on mootori ja radiaatori vahelise jahutusvedeliku ringluse soodustamine, et tagada mootori sobiv temperatuur.

Mootori tööga tekkiva vibratsiooni pikaajalise kokkupuute tõttu ja kõrgtemperatuuriliste jahutusvedeliku erosiooni tõttu on autode veepumbad tavaliselt valmistatud korrosioonikindlatest metallmaterjalidest, näiteks malmist või alumiiniumsulamist, ning on varustatud jahutusvedeliku lekke vältimiseks vajalike mehaaniliste suhutehnoloogiaga. Seda tüüpiveepumpon üldiselt seotud mootori väntvõlliga rihmaratta kaudu ja kiirus on otseselt seotud mootori tööolukorraga. Selle voolu- ja peaparameetrid tuleb täpselt sobitada mootori soojuskoormusega, seega on projekteerimise täpsuse nõuded palju kõrgemad kui tavalistel veepumpadel.

Võrdluseks - tavalistel veepumpadel on laiem rakendus, mis hõlmab põllumajanduslikku niisutamist, hoone drenaaži, majapidamistarvete veevarustust ja muid stsenaariume. Seda tüüpi veepumba juhib peamiselt elektrimootor ja töökeskkond on suhteliselt stabiilne, ilma et oleks vaja tegeleda tõsiste vibratsiooni või äärmuslike temperatuurimuutustega. Selle konstruktsioonidisain keskendub mitmekülgsusele ja majandusele ning materiaalne valik keskendub rohkem kulude kontrollile, näiteks inseneriplasti kasutamisele või tavalisele malmist. Kuigi tavaliste veepumpade vooluvahemik võib olla suurem, on selle põhidisaniinäitaja hüdrauliline jõudlus, mitte termodünaamilise jõudluse ja dünaamilise stabiilsuse, näiteks autode veepumbade põhjalik kaalumine.

Lisaksveepumbadtavaliselt sünkroniseeritakse mootori kapitaalremondiga ja sellel peab olema kümneid tuhandeid kilomeetreid, samas kui tavaliste veepumpade hooldussagedus on paindlikult reguleeritud vastavalt kasutamise spetsiifilisele intensiivsusele. See erinevus on sisuliselt tingitud asjaolust, et autode kui väga integreeritud täppismasinatena on oma toetavatele veepumpadele esitanud rangemad usaldusväärsuse ja vastupidavuse nõuded.